港口經濟貢獻率力爭30%注册深圳公司多少钱

    李強介紹，連雲港經濟態勢日益強勁，全市地區生產總值跨過千億台階，從2009年的941億元增加到2011年的1410億元；港口輸送量 由1.14億噸增至1.66億噸，集裝箱運量由303萬標箱增至485萬標箱，集裝箱運量位列江蘇第1、沿海第9、世界第23。

   注册深圳公司代理 李強稱，連雲港加快港口轉型升級，推動港口從貨物吞吐港向要素聚集港、產業支撐港和綜合服務港轉變，增強港口帶動全市和區域經濟發展的能力。一是重抓港口 建設。「十二五」期間投入港口建設資金300億元，基本建成「一體兩翼」組合港。主港區建成30萬噸級航道和大堤作業區、墟溝作業區、旗台作業區等一批大 型專業化泊位。徐圩港區建成10萬噸級航道、30萬噸級原油碼頭，并根據產業發展需要，將航道浚深至30萬噸級。贛榆港區依託臨港工業起步，建成5萬噸級 航道，開工建設10萬噸級航道。二是優化港口結構。主港區以構建綜合運輸樞紐為目標，提升碼頭等級結構。徐圩港區作為臨港大工業發展的主要平台，逐步成為 服務后方臨港工業和腹地經濟發展的綜合性港區。贛榆港區、灌河港區作為產業港，主要為產業發展提供配套。調整和優化主港區貨物品種，將煤炭、鐵礦石、有色 礦等散雜貨轉向物流園區堆放，待兩翼港區形成吞吐能力后向兩翼港區剝離，主港區專注發展集裝箱運輸，把主港區扮靚起來。三是發展港口經濟。港口對城市的拉 動主要體現在港口經濟上，連雲港將著力發展港口物流、加工貿易、港航服務等港口經濟重點業態。發揮以港口為核心的多式聯運優勢，培育港口物流龍頭企業。到 「十二五」末，港口經濟對全市經濟貢獻率力爭達到30%。

    確立全市三大主導產業深圳内资公司注册

    連雲港堅持把戰略性新興產業、臨港大工業、現代服務業確立為全市三大主導產業，在主導產業內部選擇一批重點支柱產業，推動集聚發展，著力培 大育強。戰略性新興產業方面，優先發展已經有較好基礎的新醫藥、新材料、新能源和高端裝備制造四大產業，與此同時，加快發展大有前途、體現產業發展趨勢、 連雲港有資源稟賦和要素配套能力的新資訊技術、節能環保、海洋產業三大產業，形成「4+3」新興產業格局。深圳公司注册最便宜多少钱

李強表示，連雲港將繼續建設海港中心城市，做強新一輪跨越發展的依託。按照整體規劃、分步實施、組團推進的思路，切實加大建設力度，確保城市建設「一年拉 開陣勢，兩年初見成效，三年全面提升，四年展現新貌」，到2015年市區建成區面積達到170平方公里，人口達到150萬，基本建成布局合理、功能完善、 特色鮮明的現代化國際海港中心城市。

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